数据一览
- 已处理分运单（票）
- 23,200+
- 一线转入主运单（票）
- 262
- 承运航空公司（家）
- 21
- 始发机场（个）
- 11
TPS CAI1 数据，2024年10月至2026年9月。
为什么选择二线 TPS
货物更快离开一线货站，全程仍在海关监管之下
机场空侧货站（一线）经常拥堵。通过转场（PLP，经海关批准的堆存地点转移），尚未完成清关的进口货物转至我们这样的二线 TPS，使机场货物保持顺畅流转。
货物在 CAIA 仓库存放，直至印尼海关批准放行。期间，海关可通过 TPS 在线系统查看货物状态。
- 受苏加诺-哈达机场海关监管
- 按分运单（HAWB）记录，从入库到出库
- 对接 CEISA 4.0，并向海关提供系统直连接口
TPS 服务
一个仓库，覆盖二线进口全流程
从转场申请到货物提离，我们在 TPS 负责每一个环节。
进口流程
从机场到目的地的六个步骤
每一票分运单都遵循相同流程，每一步都有记录，海关全程可见。
-
01
舱单与转场
货物列入 BC 1.1 进口舱单，随后向海关提交转场（PLP）申请。
-
02
入库
货物从一线货站运抵，在我们的闸口扫描入库。
-
03
仓储
货物存放在系统记录的库位。
-
04
查验
如有需要，海关人员在 TPS 对货物进行查验。
-
05
放行单证
海关签发 SPPB、SPPBMCP 或 PIBK 等放行批准。
-
06
出库
货物凭带二维码的提货单（DO）和送货单出库。
货源
来自亚洲物流枢纽的货物
我们处理的货物大部分来自香港和华南地区，由印尼及国际航空公司承运。
主要始发机场
- 香港HKG
- 深圳SZX
- 广州CAN
- 澳门MFM
- 新加坡SIN
承运航空公司包括
- Garuda Indonesia
- Cathay Pacific
- Citilink
- China Southern Airlines
- Singapore Airlines
- Air China
- AirAsia
- Starlux Airlines
- EVA Air
- All Nippon Airways
设施与技术
每票货物可见，每个步骤可查
我们的仓库运行在与印尼海关系统直连的 TPS 在线系统之上。
CEISA 4.0 与系统直连
海关可通过五项系统直连接口直接获取我们的 TPS 数据。
条码扫描闸口
每票分运单进出库均扫码登记，包括封条和包装状况。
库位追踪
每票货物的库位精确记录到区、排、层。
二维码验证单证
提货单、送货单和发票均可扫描二维码验证真伪。
需要二线 TPS 处理您的进口货物？
告诉我们您的需求，我们的团队会尽快与您联系。